Stacja Kontroli Pojazdów Tarnów – badania techniczne i przeglądy
EXPERT Roczniak to okręgowa stacja kontroli pojazdów w Tarnowie przy ul. Błonie 5. Wykonujemy okresowe badania techniczne samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych, motocykli i przyczep, a także badania specjalistyczne pojazdów z instalacją LPG, taksówek i aut po kolizji. Opłaty są takie same w całym kraju — reguluje je rozporządzenie Ministra Infrastruktury. To, co możemy dołożyć od siebie, to szybka obsługa, rzetelna diagnoza i bezpłatne sprawdzenie stanu technicznego pojazdu przez cały okres ważności badania.
ul. Błonie 5
33-100 Tarnów
pn – pt: 8:00 – 18:00
sobota: 8:00 – 14:00
663 944 444
14 699 1234
Cennik badań technicznych – stawki obowiązujące od 4 września 2025 r.
Wysokość opłat za badania techniczne nie zależy od stacji — ustala ją rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 września 2025 r. (Dz. U. 2025 poz. 1223). Poniższe stawki obowiązują od 4 września 2025 r. i są identyczne w każdej stacji kontroli pojazdów w Polsce. Podane kwoty zawierają podatek VAT.
149 zł
Samochód osobowy, autobus do 15 osób, ciężarowy do 3,5 t
94 zł
Motocykl lub ciągnik rolniczy
+96 zł
Instalacja LPG — badanie specjalistyczne
+143 zł
Badanie dodatkowe po wypadku lub kolizji
Pełna tabela opłat za badania techniczne pojazdów – rozwiń (55 pozycji)
| Lp. | Wyszczególnienie | Opłata brutto (zł) |
|---|---|---|
| 1. Okresowe badanie techniczne: | ||
| 1.1 | motocykl, ciągnik rolniczy | 94,00 |
| 1.2 | samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t d.m.c., pojazd trójkołowy powyżej 0,4 t m.w.1) | 149,00 |
| 1.3 | samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. | 234,00 |
| 1.4 | samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t d.m.c., ciągnik samochodowy balastowy | 269,00 |
| 1.5 | autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą1) | 304,00 |
| 1.6 | przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t d.m.c. | 61,00 |
| 1.7 | przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t d.m.c. | 76,00 |
| 1.8 | przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t d.m.c. | 107,00 |
| 1.9 | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t d.m.c. | 119,00 |
| 1.10 | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. | 249,00 |
| 1.11 | przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t d.m.c. | 270,00 |
| 1.12 | pojazd przystosowany do zasilania gazem (za badanie specjalistyczne) | 96,00 |
| 1.13 | tramwaj – wagon silnikowy | 504,00 |
| 1.14 | tramwaj – wagon przegubowy | 604,00 |
| 1.15 | tramwaj – wagon doczepny czynny | 382,00 |
| 1.16 | tramwaj – wagon doczepny bierny | 168,00 |
| 1.17 | trolejbus – badania elektryczne2) | 175,00 |
| 1.18 | motorower | 76,00 |
| 1.19 | pojazd wolnobieżny wchodzący w skład kolejki turystycznej | 94,00 |
| 2. Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie: | ||
| 2.1 | skuteczności i równomierności działania hamulców | 30,00 |
| 2.2 | skuteczności działania hamulców tramwaju | 183,00 |
| 2.3 | skuteczności działania hamulca elektrodynamicznego trolejbusu | 76,00 |
| 2.4 | ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania | 21,00 |
| 2.5 | połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu | 30,00 |
| 2.6 | toksyczności spalin | 21,00 |
| 2.7 | poziomu hałasu | 30,00 |
| 2.8 | geometrii kół jednej osi | 55,00 |
| 2.9 | działania amortyzatorów jednej osi | 21,00 |
| 2.10 | wszystkich innych usterek łącznie | 30,00 |
| 3. Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: | ||
| 3.1 | określone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu)3) | 30,00 |
| 3.2 | po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne)4) | 143,00 |
| 3.3 | dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym | 78,00 |
| 4. Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez starostę w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: | ||
| 4.1 | co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia określonych warunków technicznych3) | 30,00 |
| 4.2 | po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne)4) | 143,00 |
| 5. Pozostałe dodatkowe badania techniczne pojazdu: | ||
| 5.1 | który ma być używany jako taksówka (za warunki dodatkowe)5) | 64,00 |
| 5.2 | który ma być używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe)5) | 76,00 |
| 5.3 | który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne) | 130,00 |
| 5.4 | autobusu, który może poruszać się po drogach z prędkością 100 km/h (za badanie specjalistyczne) | 192,00 |
| 5.5 | do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe)5) | 73,00 |
| 5.6 | w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym4) | 125,00 |
| 5.7 | o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym | 76,00 |
| 5.8 | skierowany przez starostę albo na wniosek posiadacza pojazdu – w celu identyfikacji lub ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji | 91,00 |
| 5.8 | skierowany przez starostę albo na wniosek posiadacza pojazdu – jeżeli z dokumentów wymaganych do jego rejestracji wynika, że uczestniczył on w wypadku drogowym4), lub narusza wymagania ochrony środowiska | 143,00 |
| 5.9 | w którym w czasie badania technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenia elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego4) | 143,00 |
| 5.10 | pojazd, o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 7 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym | 76,00 |
| 5.11 | dla którego określono dodatkowe wymagania techniczne w międzynarodowych porozumieniach dotyczących międzynarodowego transportu drogowego | 183,00 |
| 5.12 | o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (za każde stanowisko kierującego)5) | 76,00 |
| 6. Sprawdzenie spełniania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów: | ||
| 6.1 | prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy1) | 53,00 |
| 6.2 | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze5) | 32,00 |
| 6.3 | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób5) | 73,00 |
| 6.4 | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego używanego w komunikacji miejskiej lub miejskiej i podmiejskiej5) | 62,00 |
| 6.5 | czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego5) | 62,00 |
| 6.6 | wykonanie numeru nadwozia | 74,00 |
| 6.7 | wykonanie tabliczki i jej umieszczenie | 55,00 |
| 6.8 | sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do wniosku o odstępstwo od warunków technicznych | 125,00 |
Objaśnienia:
1) W przypadku pojazdu przedstawionego do okresowego badania technicznego z adnotacją w dowodzie rejestracyjnym o treści „przystosowany do ciągnięcia przyczepy” lub „HAK” nie pobiera się opłaty określonej w lp. 6.1 tabeli.
2) Pozostałe badania jak dla autobusu.
3) W przypadku gdy opłata za badanie techniczne pojazdu powstała z połączenia opłat określonych w lp. 3.1 i 4.1 tabeli byłaby większa od opłaty, o której mowa w lp. 1 tabeli, pobiera się opłatę określoną w lp. 1 tabeli.
4) Obowiązuje łącznie z opłatą, o której mowa w lp. 1 tabeli.
5) Opłata obowiązuje również przy okresowym badaniu technicznym.
Skróty: m.w. – masa własna pojazdu, d.m.c. – dopuszczalna masa całkowita pojazdu.
Tabela obejmuje pełen wykaz opłat z rozporządzenia, łącznie z pozycjami dotyczącymi tramwajów i trolejbusów. Na naszej stacji wykonujemy badania pojazdów drogowych — od motocykli po samochody ciężarowe i przyczepy. Firma wystawia faktury VAT.
Jakie pojazdy badamy w naszej stacji diagnostycznej?
Status okręgowej stacji kontroli pojazdów pozwala nam obsłużyć praktycznie każdy pojazd poruszający się po drogach — nie tylko osobówki. Wykonujemy okresowe badania techniczne pojazdów takich jak:
- samochody osobowe i pojazdy dostawcze do 3,5 t
- samochody ciężarowe i specjalne, ciągniki siodłowe i balastowe
- autobusy, również przeznaczone do przewozu powyżej 15 osób
- motocykle i motorowery
- przyczepy i naczepy ciężarowe, specjalne oraz rolnicze
- ciągniki rolnicze
- pojazdy marki „SAM” oraz pojazdy przed pierwszą rejestracją w kraju
- pojazdy sprowadzone z zagranicy
Badania dodatkowe i specjalistyczne
Poza obowiązkowym przeglądem rejestracyjnym przeprowadzamy badania, które wymagają uprawnień stacji okręgowej:
- pojazdów z instalacją gazową LPG i CNG
- pojazdów po wypadku lub kolizji drogowej
- pojazdów skierowanych przez policję, starostę lub wydział komunikacji
- taksówek osobowych i bagażowych
- pojazdów uprzywilejowanych
- pojazdów przewożących materiały niebezpieczne (ADR)
- pojazdów do nauki jazdy i przeprowadzania egzaminu państwowego
- pojazdów po zmianach konstrukcyjnych zmieniających dane w dowodzie rejestracyjnym
- pojazdów przystosowanych do ciągnięcia przyczepy (montaż haka)
- pojazdów zabytkowych
- pojazdów spełniających warunki techniczne dla odliczenia VAT
Jak wygląda przegląd rejestracyjny krok po kroku?
Przebieg badania technicznego jest ściśle określony przepisami — u nas diagnosta dodatkowo tłumaczy, co i dlaczego sprawdza:
1. Identyfikacja pojazdu
Sprawdzenie numeru VIN, tablic rejestracyjnych i zgodności danych z dowodem rejestracyjnym.
2. Układ hamulcowy
Pomiar na rolkach: skuteczność i równomierność hamowania na każdej osi oraz hamulec postojowy.
3. Zawieszenie i układ kierowniczy
Kontrola amortyzatorów, luzów w drążkach, sworzniach i łożyskach na szarpaku.
4. Oświetlenie
Sprawność wszystkich świateł oraz ustawienie i natężenie świateł mijania i drogowych.
5. Emisja spalin
Pomiar składu spalin w silnikach benzynowych lub zadymienia w silnikach Diesla.
6. Ogumienie i nadwozie
Stan opon, korozja elementów nośnych, szczelność układów, stan szyb i wycieraczek.
7. Wynik badania
Wpis do Centralnej Ewidencji Pojazdów, pieczątka w dowodzie rejestracyjnym i omówienie uwag.
Co zabrać ze sobą na badanie techniczne?
- dowód rejestracyjny lub pozwolenie czasowe
- dokumenty instalacji LPG — wyciąg ze świadectwa homologacji i dokument montażu
- skierowanie — jeśli pojazd został skierowany na badanie przez policję lub starostę
- dokumentację zmian konstrukcyjnych — przy montażu haka, zmianie liczby miejsc itp.
W jakich odstępach czasu wykonuje się badanie techniczne?
Dla nowego samochodu osobowego do 3,5 t pierwsze badanie techniczne wykonuje się po 3 latach od pierwszej rejestracji, kolejne po 2 latach, a trzecie i każde następne co 12 miesięcy.
Cykl roczny obowiązuje niezależnie od wieku pojazdu, jeżeli auto ma instalację LPG, jest taksówką, pojazdem uprzywilejowanym albo służy do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego.
Pamiętaj też, że pojazd może zostać skierowany na badanie techniczne wcześniej — przez policję, wydział komunikacji lub zakład ubezpieczeń — na przykład po kolizji albo przy wątpliwościach co do stanu technicznego. Jazda bez ważnego badania technicznego oznacza ryzyko mandatu i zatrzymania dowodu rejestracyjnego, a w razie kolizji może skomplikować likwidację szkody.
Najczęstsze przyczyny negatywnego wyniku badania
Z naszej praktyki na linii diagnostycznej najczęściej powtarzają się te same usterki. Sprawdź je przed wizytą — kilka minut oszczędzi Ci ponownego przyjazdu:
- Oświetlenie — przepalone żarówki, źle ustawione reflektory, zaparowane klosze
- Układ hamulcowy — nierównomierne hamowanie na jednej osi, zużyte tarcze i klocki
- Zawieszenie — luzy w drążkach i sworzniach, zmęczone amortyzatory
- Wycieki płynów — oleju silnikowego, płynu hamulcowego czy chłodniczego
- Ogumienie — bieżnik poniżej 1,6 mm, opony różnych typów na jednej osi
- Instalacja LPG — nieszczelności, brak dokumentów montażu, przeterminowany zbiornik
- Korozja — ubytki na elementach nośnych nadwozia i mocowaniach zawieszenia
Jeśli badanie wypadnie negatywnie, otrzymasz od diagnosty informację o konkretnych usterkach i 14 dni na ich usunięcie. Po powrocie na stację płacisz tylko za ponowne sprawdzenie zakwestionowanych zespołów.
Dodatkowe czynności wykonywane na stacji
Nasza stacja diagnostyczna wykonuje również czynności potrzebne przy rejestracji pojazdów sprowadzonych, po zmianach konstrukcyjnych lub z nieczytelnymi oznaczeniami:
- nabijanie numerów nadwozia i podwozia
- wykonanie i umieszczenie tabliczki zastępczej
- ustalenie nieznanych danych technicznych pojazdu
- sprawdzenie prawidłowości przystosowania pojazdu do ciągnięcia przyczepy
- sporządzenie opinii do wniosku o odstępstwo od warunków technicznych
Dlaczego warto wybrać stację EXPERT Roczniak?
Bezpłatna kontrola przez cały rok
Sprawdzimy stan techniczny Twojego auta bez dodatkowych opłat przez cały okres ważności badania.
Uprawnienia okręgowe (OSKP)
Osobowe, ciężarowe, motocykle, przyczepy, auta z LPG i badania specjalistyczne w jednym miejscu.
Nowoczesna linia diagnostyczna
Precyzyjne pomiary hamulców, geometrii, emisji spalin i ustawienia świateł.
Diagnosta, który tłumaczy
Omawiamy przebieg badania i podpowiadamy, na co zwrócić uwagę przed kolejnym przeglądem.
Faktury VAT i obsługa flot
Wygodne rozliczenie dla firm, pojazdów służbowych i całych flot.
Najczęściej zadawane pytania
Czy trzeba umawiać się na badanie techniczne?
Nie ma takiej konieczności — obsługujemy kierowców na bieżąco, w godzinach pracy stacji. Jeśli jednak chcesz mieć pewność, że wjedziesz na linię diagnostyczną od ręki, zadzwoń wcześniej pod 663 944 444 i ustalimy dogodną godzinę.
Ile trwa przegląd rejestracyjny?
Standardowe okresowe badanie techniczne samochodu osobowego zajmuje zwykle kilkanaście minut. Dłużej trwają badania pojazdów z instalacją gazową, badania po kolizji oraz badania pojazdów ciężarowych i przyczep, gdzie diagnosta sprawdza dodatkowe warunki techniczne.
Jakie dokumenty są potrzebne do przeglądu?
Wystarczy dowód rejestracyjny lub pozwolenie czasowe. Jeżeli pojazd ma instalację LPG, weź ze sobą wyciąg ze świadectwa homologacji instalacji i dokument montażu.
Czy mogę zrobić badanie techniczne przed terminem?
Tak. Badanie można wykonać wcześniej — nowy termin liczony jest wtedy od dnia badania, a nie od daty widniejącej w dowodzie rejestracyjnym. Warto to uwzględnić, planując wizytę.
Co się dzieje, gdy pojazd nie przejdzie badania?
Diagnosta wskazuje konkretne usterki i wyjaśnia, co należy naprawić. Na usunięcie usterek masz 14 dni — jeśli w tym czasie wrócisz na stację, płacisz wyłącznie za ponowne sprawdzenie tych zespołów, w których stwierdzono usterkę (poz. 2 tabeli opłat), a nie za całe badanie od nowa.
Czy badanie techniczne auta z LPG kosztuje więcej?
Tak. Do opłaty za okresowe badanie techniczne (149 zł dla samochodu osobowego) dochodzi opłata za badanie specjalistyczne instalacji gazowej w wysokości 96 zł. Łącznie 245 zł. Pojazd z instalacją LPG podlega badaniu co roku.
Czy przyjmujecie płatność kartą?
Tak, na stacji zapłacisz gotówką i kartą. Na życzenie wystawiamy fakturę VAT — wystarczy podać dane firmy przy zgłoszeniu pojazdu.
Czy wykonujecie badania w sobotę?
Tak, stacja pracuje w soboty w godzinach 8:00 – 14:00. To dobry moment na przegląd, jeśli w tygodniu nie masz czasu na wizytę.
Czy cena przeglądu może być niższa w innej stacji?
Nie. Opłaty za badania techniczne są ustalane rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i są identyczne w całej Polsce. Każda stacja kontroli pojazdów pobiera dokładnie te same stawki — różnica leży wyłącznie w jakości obsługi i czasie oczekiwania.
Jak często trzeba wykonywać badanie techniczne?
Nowy samochód osobowy trafia na pierwsze badanie po 3 latach od pierwszej rejestracji, kolejne wykonuje się po 2 latach, a każde następne co roku. Pojazdy z instalacją LPG, taksówki, pojazdy uprzywilejowane oraz auta do nauki jazdy badane są co 12 miesięcy niezależnie od wieku.
Stacja kontroli pojazdów Tarnów i okolice
Na badania techniczne przyjeżdżają do nas kierowcy z całego Tarnowa — z Mościc, Krzyża, Klikowej, Grabówki, Strusiny i Rzędzina — a także z okolicznych gmin: Zbylitowskiej Góry, Tarnowca, Skrzyszowa, Woli Rzędzińskiej, Lisiej Góry, Pleśnej, Wojnicza, Żabna, Koszyc Wielkich i Ładnej. Dogodny dojazd do ul. Błonie 5 i miejsce na parking sprawiają, że wizyta zajmuje tyle, ile powinna.
Umów badanie techniczne w Tarnowie
Nie czekaj do ostatniego dnia ważności przeglądu — zadzwoń i podjedź w dogodnym terminie. EXPERT Roczniak, ul. Błonie 5, 33-100 Tarnów.
Umów badanie techniczne
pn – pt: 8:00 – 18:00
sobota: 8:00 – 14:00
ul. Błonie 5, 33-100 Tarnów